Beckhoff倍福伺服电机磁铁爆钢怎么维修?艾斯迪克伺服马达过载修理

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我公司长期致力引进世界著名品牌的工控传动产品,并建立长期的技术及销售合作关系,同时维修部是专业从事全球品牌交直流伺服电机维修,磁电、光电编码器维修,旋转编码器维修,伺服电机编码器改造,码盘破损维修,磁铁脱落,轴断裂维修,电流大烧线圈维修等工控一体化技术解决方案企业。

维修故障:磁铁爆钢、磁铁脱落、卡死转不动、编码器磨损、码盘/玻璃盘磨损破裂、电机发热发烫、电机进水、电机运转异常、高速运转响声、噪音大,刹车失灵、刹车片磨损、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、启动报警、启动跳闸、过载、过压、过流、不能启动、启动无力、运行抖动、失磁、跑位、走偏差、输出不平衡、编码器报警、编码器损坏、位置不准、一通电就报警、一通电就跳闸、驱动器伺服器报警代码、烧线圈绕组、航空插头损坏、原点位置不对,编码器调试/调零位、更换轴承、轴承槽磨损、转子断裂,轴断裂、齿轮槽磨损等。


倍福BECKHOFF伺服电机维修故障:上电不运行、磁铁爆钢、磁铁脱落、卡死转不动、编码器磨损、码盘/玻璃盘磨损破裂、电机发热发烫、、电机进水、电机运转异常、高速运转响声、噪音大,刹车失灵、刹车片磨损、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、启动报警、启动跳闸、过载、过压、过流、不能启动、启动无力、运行抖动、失磁、跑位、走偏差、输出不平衡、编码器报警、编码器损坏、位置不准、一通电就报警、一通电就跳闸、、驱动器伺服器报警代码、烧线圈绕组、航空插头损坏、调零位、更换轴承、轴承槽磨损、转子断裂,轴断裂、齿轮槽磨损等。

过载、过压、过流、不能启动、启动无力、运行抖动、失磁、跑位、超越走偏差、输出不平衡、编码器报警、编码器故障、位置不准、一通电就报警、通电就跳闸、驱动器伺服器报警代码、烧线圈绕组、航空插头损坏、原点位置不对,找不到原点,编码器调试/调零位、更换轴承、轴承槽磨损、转子断裂,轴断裂、齿轮槽磨损等飞车,编码器零点跑位,电机三相对地短路,电机运行中有异响且不连续,自由状态手转电机轴很费劲,磁铁爆缸、磁铁脱落、卡死转不动、编码器磨损、码盘/玻璃盘磨损破裂、电机发热发烫、电机进水、电机运转异常、高速运转响声、噪音大,刹车失灵、刹车片磨损、电机往下掉,低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、启动报警、启动跳闸、伺服机构故障、编码器超速、过载低负载、超过额定转矩、失控、编码器高速旋转、编码器内部温度太高过热、编码器通讯错误、原点高度改变、主线圈故障,无反应不转伴有嗡嗡响。


包括绕组故障、抱闸故障、电机前后法兰故障、转子定子故障、散热风机损坏等

 

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F500,内部错误
F503,内部通信错误。
F504,A/D 转换器:参考电压无效
F505,固件:A/D 转换器故障分析。
F506, 内部通讯错误。
F508,固件:未知额定电流。
F50A,A/D 转换器:DC-Link - 测量误差。
F50B,A/D 转换器:DC-Link - 测量误差。
F50C,A/D 转换器:DC-Link - 测量误差。
F50D,A/D 转换器:DC-Link - 测量误差。
F50E,A/D 转换器:测量错误 -?U_mains?
F50F,A/D 转换器:测量错误 - 模块温度
F510,A/D 转换器:未准备好启用
F511,电压校准失败。

 

 

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倍福BECKHOFF伺服驱动器AX5000,AX2000.AX2500等系列ax2020维修报警代码、
倍福驱动器通电无显示、通信灯不亮、无法通讯、通讯故障、电机抖动、输出缺相、过压、欠压、过流、过载、电机过热、驱动器过热、编码器反馈故障、FD04、FD1A、FD190
、FD43、FD44、FD49、FD4A、FD4B、FD4C、FC04、FC08、FC09、FC0B等常见故障及疑难杂症均可维修。

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2024年9月6日 11:11
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